一般而（ér）言，现代物（wù）流风险主（zhǔ）要包括（kuò）以（yǐ）下三个方面：货（huò）物运（yùn）输物（wù）流公司为您分（fèn）享，感兴趣的小朋友（yǒu）就一起来看看（kàn）吧。　　与托运人间产生风险（xiǎn）　1.货物灭损（sǔn）带来的赔偿风险——对物流（liú）安全性（xìng）的挑战

　　包括货物（wù）的灭失和损害。可能（néng）发生的环节主要（yào）有运输、仓储、装卸搬运和配送环节。发生的原因可能有客观因素，也可能有主（zhǔ）观因素。客观因素（sù）主要有不可抗（kàng）力、火灾、运输工具出（chū）险等，主观因素主要（yào）有（yǒu）野蛮装卸（xiè）、偷盗等。

　　2.延（yán）时配送带来（lái）的责（zé）任风险（xiǎn）——对（duì）物（wù）流及时性的（de）挑战

　　在JIT原则的（de）要求下，物流企业延时配（pèi）送往往（wǎng）导致客户索赔。从实践中看，客户索赔（péi）的依据大多是（shì）物流（liú）服务协议。也就是说，此时第（dì）三（sān）方物流企（qǐ）业承担（dān）的是违约（yuē）赔偿责（zé）任。

　　3.错发错运带来的责任风险——对物流准确性的挑（tiāo）战（zhàn）

　　有（yǒu）些时候，物（wù）流企业因种种（zhǒng）原因导致分（fèn）拨路径（jìng）发生错误（wù），致使货物错发（fā）错运（yùn），由此给（gěi）客户（hù）带来损失。一般而言，错发错运（yùn）往（wǎng）往是由于手（shǒu）工制单字迹模糊、信（xìn）息（xī）系统程序出错、操作人员马虎等原因造（zào）成（chéng）的（de）。由此给客户（hù）带来的损失属（shǔ）于法律（lǜ）上的侵权（quán）责任。但同时，物流服务协议中往往还约定有“准确（què）配送（sòng）条款”，因此客户也可以依据该条款的约（yuē）定提（tí）出索赔。此时（shí）便（biàn）存在侵权责任和违（wéi）约责任的竞合，我国合（hé）同（tóng）法规定（dìng）当事（shì）人享有提起侵权责任之诉或违约责（zé）任之诉的选择权（quán）。

　　与分包商（shāng）间产生的风险

　　1.传递性风险（xiǎn）

　　传递性风险是指第三方物流企（qǐ）业能否通（tōng）过分包协议把全部风险（xiǎn）有效传递给分包商的风险。例如，第三方物流企业（yè）与客户签订（dìng）的协议规定赔偿责任限额为每件500元，但第（dì）三方物流企（qǐ）业与分包商签订（dìng）的协议却规定赔（péi）偿责任限额为每件100元，差额部分则由第（dì）三方物（wù）流企业买单。在这里，第三方物流企业对分包环节造成的货损并没有过（guò）错（cuò），但依（yī）据合（hé）同不得不承担（dān）差额部分的赔偿责任（rèn）。由于目前铁路、民航、邮政等公用（yòng）企业（yè）对赔偿责任（rèn）限额普遍规定较低，因此第（dì）三（sān）方物流企（qǐ）业选择由公用企业部门分包时（shí）将面临着不能有效（xiào）传（chuán）递的风险。

　　2.诈骗风险

　　资质差（chà）的分（fèn）包商（shāng），尤其（qí）是一些缺乏诚实信用的个体户运输业者（zhě）配（pèi）载货（huò）物（wù）后（hòu），有时会发（fā）生因诈骗而致货物失踪的风险。