危险品天津物流供应链，之所（suǒ）以需要远离，是因（yīn）为危险品天津（jīn）物流供应链的车（chē）型比较（jiào）大，而且（qiě）运输（shū）的危（wēi）险（xiǎn）品比（bǐ）危险品天津物（wù）流供应链更加的（de）危险（xiǎn），一旦发生事故，风险系数（shù）极高，不仅有可（kě）能伤亡（wáng）严重，还有可（kě）能（néng）发生二（èr）次事故，波及（jí）范围极广，因此需（xū）要远离。

　　一（yī）、不要（yào）长（zhǎng）时间在危险品天津物流供应链右边行驶

　　危（wēi）险品天津物（wù）流供应链的体（tǐ）形（xíng）比（bǐ）较大，和它们并（bìng）排（pái）行驶不仅很有压（yā）迫感，而且还不安全，危险（xiǎn）品天（tiān）津物流（liú）供应（yīng）链因（yīn）盲区大的缘故容易忽视旁边的小（xiǎo）车。这个情况（kuàng）类（lèi）似于小轿车（chē）遇上高度较低的水泥桩（zhuāng），如（rú）果（guǒ）水泥桩处于盲区之内，小轿车（chē）也（yě）会很容易中招。

　　同时，危险品天津物流（liú）供应链右侧的盲（máng）区范围要比左（zuǒ）侧大（dà），如果我们长时间在危险品天津物流供应链右边（biān）行驶，会十分危险：万一危险品天津物流供应链向右侧（cè）变道，司机可（kě）能不会察（chá）觉右（yòu）侧有车存在，发生（shēng）碰撞的话，吃亏的一（yī）定是小车。

　　二、观察细节判断危险品（pǐn）天（tiān）津物流供应链状况

　　在路上（shàng）遇上危险品天津物流供应（yīng）链时（shí），我们不妨迅（xùn）速（sù）观察一（yī）下（xià）这些细（xì）节：车辆车型、车辆是否干（gàn）净、车身的破损程度、轮（lún）胎状况等等。观察这（zhè）些细节，可以作为判断危险品天津物流（liú）供应链状况（kuàng）及司机习惯的依据（jù）–车（chē）辆的车（chē）型（xíng）可以知道运输的是（shì）几类危险品;车辆干净及破损少（shǎo）说明司机细（xì）心爱惜车;轮胎的新旧（jiù）程度则关系到危险品天津（jīn）物流供应（yīng）链是（shì）否存在爆胎隐患。

　　如果我们发现危险品天津物（wù）流供应链轮胎有异样，就不（bú）要靠近（jìn）了。因为危险品天津物流（liú）供应链在行驶（shǐ）过（guò）程中爆（bào）胎（tāi）是（shì）比较（jiào）危（wēi）险的，如果爆胎（tāi）后有可能会导致危险品天津物流供应链翻车（chē），后果比较（jiào）严重， 如果在休息（xī）站可以（yǐ）提醒下危运司机。

　　三、尾随危险（xiǎn）品（pǐn）天津物流供（gòng）应链时保持足（zú）够距离随时刹车

　　如（rú）果行驶在危（wēi）险品天津物流供应链后面，我（wǒ）们（men）必（bì）须（xū）保持足（zú）够的距离，以便随时（shí）刹车（chē）。这是因为危险（xiǎn）品天（tiān）津物（wù）流供应链（liàn）驾驶室的视（shì）线高看得远，危险品天（tiān）津物流供应链司机能提前发现前方的状况。所以，要是前面的（de）危险（xiǎn）品（pǐn）天津物流供应链刹车了，不（bú）管什么情况，我（wǒ）们也要刹车。此时千万不（bú）要借机超车，万一危险品天津物流供应链急刹造成失控，离它越近（jìn）的车越容易成为它（tā）“大扫荡”的牺牲（shēng）品。

　　天津物流供应（yīng）链提（tí）醒至于足（zú）够的尾随距（jù）离（lí），依照《中华人（rén）民共和国道路（lù）交通（tōng）安全法》规定，当车速超（chāo）过100km/h，安全车距为100米以上;车（chē）速低于（yú）100km/h时，最小安全（quán）车距不（bú）得少于50米。如（rú）果你觉得距离难以判断，可以按照老司机的“三秒车距”方法操（cāo）作（zuò）——以前车（chē）经（jīng）过某一标（biāo）志物开始，数三秒。在三秒后你的车才到（dào）达该标志物（wù），说明在安全距离之内;如在三秒内就（jiù）到达或经（jīng）过该标志（zhì）物，就说明安全距离不够。

　　四、超（chāo）越危（wēi）险品（pǐn）天（tiān）津物流供（gòng）应链时应迅速，并时（shí）刻留意（yì）危险品天津（jīn）物流供（gòng）应（yīng）链动态

　　在（zài）高速公路上（shàng）遇（yù）上危险品天津物流供应链，尽（jìn）快将其超越是正确（què）的做法。不过（guò），我们在超（chāo）越的过（guò）程（chéng）中，一定要密（mì）切留意危险（xiǎn）品天（tiān）津物流供应链的走向。前面（miàn）已经提到，危险品天（tiān）津物（wù）流供应链的（de）盲区比小车大（dà）很（hěn）多，你超它的（de）时候，它未必能发现你的存在。

　　五、被危险品天津物（wù）流供应链尾随时应及（jí）时变道

　　危险品天津物流（liú）供应链制（zhì）动并没有小车那么轻松，尤其（qí）是那些（xiē）改动了刹（shā）车系统的（de）危险品天津（jīn）物流供应（yīng）链。当（dāng）你从后视镜中看（kàn）见危（wēi）险品天津物流（liú）供应链的（de）身（shēn）影时，尽早变道（dào）离开危险（xiǎn）品天津物流供应链（liàn）所在车道;如果尾随你的危险品天津物流（liú）供应链不停地鸣喇叭和闪动车灯，此（cǐ）时你就不要以（yǐ）为危险品天（tiān）津物流（liú）供（gòng）应链霸（bà）道而占着车道（dào）和它斗气，因为它可能已经制动失灵，它这么“霸道（dào）”地示意，其（qí）实是在警告前（qián）车赶紧躲开!

　　开危险（xiǎn）品（pǐn）天津物流（liú）供应链比较危（wēi）险，路遇（yù）危险（xiǎn）品天津物流供应链，为了自己（jǐ），也为了危险（xiǎn）品运输司机（jī）的（de）安全（quán），请远离（lí）危险品（pǐn）。