天（tiān）津运输（shū）公司挂车是指（zhǐ）用来运输各类大（dà）件的承载车辆，外（wài）廓尺寸、质量、轴数、轴（zhóu）荷至少有一项超出GB1589 规定，用于载运大型不可拆解物体的挂（guà）车，可以（yǐ）由（yóu）单一车（chē）辆或（huò）多个模块单元车（chē）组成。主要作（zuò）为超大型（xíng）和（hé）超重（chóng）货件的（de）装（zhuāng）载平台（tái），通过天津运输公司牵引车动力（lì）驱动牵引。主要包括以（yǐ）下种类。

　　01、液压悬挂挂（guà）车

　　天津运输公司液压悬挂挂（guà）车是指具有三个或（huò）更多个支（zhī）点的液压（yā）悬挂系统，能够实现货台升降、液（yè）压牵引全轮转向和（hé）手控全轮转向功能，用（yòng）于天津运输公司（sī）的（de）挂车。可以由采（cǎi）用（yòng）液压悬（xuán）挂的模块（kuài）单（dān）元（yuán）车、附件及其（qí）他辅助设备等进行组合（hé）。

　　02、专用（yòng）低平板半（bàn）挂车

　　专用低平（píng）板（bǎn）半挂车是指采用低货台（tái）结构，与牵引车的（de）连接方式为鹅颈式，一般采用非（fēi）液压悬挂形式，设计和制造上用（yòng）于天津运输公司（sī）的半挂（guà）车。

　　03、模块单元车

　　模（mó）块单（dān）元（yuán）车是（shì）指由车架、车轴/车桥、悬挂、制动系统、转向装置、液压系统等组成（chéng），能够实现承载、升降和转向功能的单元（yuán）式挂车（chē）。可以（yǐ）是独（dú）立承载，也可以进行拼接组（zǔ）合。可以（yǐ）采（cǎi）用液压悬挂（guà）也（yě）可以采用其他悬（xuán）挂。

　　天津运输公司所用（yòng）的牵引车外（wài）廓尺寸、质量、轴数、轴荷至少有（yǒu）一项超出GB1589规定，专门用于牵（qiān）引天津运输公司挂（guà）车（chē）的牵（qiān）引车。天津运（yùn）输（shū）公（gōng）司牵（qiān）引车作为天津运（yùn）输公司挂（guà）车驱动单元，与一（yī）般普货运输所用的牵引（yǐn）车有着（zhe）不同的性能要求，其（qí）更加注重的是良好的低速牵引性能（néng），而不是较（jiào）高的行车速度（dù）。为了整个（gè）车（chē）组能够平稳起步（bù）并且具（jù）有足够大（dà）的起步扭矩，天（tiān）津运输公司牵引车（chē）一般都（dōu）配备液（yè）力（lì）变矩器（qì）。为了充分利用附着质量和避免传动（dòng）系统过载，车辆大多采用6x4、6x6、8x4、8x6、8x8、10x10等多轴的（de）驱动方式，且特别加强了车体结构（gòu）。