在（zài）国际贸易（yì）运（yùn）输中，工业（yè）和农（nóng）业产品运输量占据着非（fēi）常大一部分的（de）比例，这两大（dà）行业（yè）的发展也会对整个物（wù）流运输（shū）带来重大（dà）的（de）影响。
工农业发展规模对物流运（yùn）输的决定性（xìng）作用
工农（nóng）业等物质资料生产部门（mén）的发（fā）展规模也是货物需求变化的（de）决（jué）定性因素（sù），随（suí）着（zhe）工（gōng）农业生产的发展和（hé）基本建设规模的扩大，工农之（zhī）间、城乡之间（jiān）、农村与农村之（zhī）间的（de）商（shāng）品交（jiāo）换量增加。离（lí）子和企业必然导致物流（liú）需求的变化。生产规模越（yuè）大（dà），产品产（chǎn）量越多，运输量（liàng）越大。
工农业生产的构成主要（yào）是指重工（gōng）业、轻（qīng）工业和农产品在社会产品（pǐn）中的（de）比重，以及各种产品在工农业生产中的比重，由于（yú）国（guó）民经济（jì）各部（bù）门的发展（zhǎn）和各种产（chǎn）品的（de）增长。产品，客观（guān）上有一定的比例关系，因此（cǐ）工（gōng）农业生产构（gòu）成的变化直接影响（xiǎng）到物流（liú）构成的变化，在运输和泵送（sòng）货物中，云汉系数越高的产品（pǐn）所占比（bǐ）例越大或（huò）增加，则（zé）增长越快。物流量的速度会更（gèng）快，反之（zhī）亦（yì）然，速（sù）度会（huì）慢（màn）。
随着国（guó）民经（jīng）济（jì）实力的增强、人均国民生产（chǎn）总值（zhí）的增（zēng）加和国（guó）家产业政策的调整，产业（yè）比重发生了根本性的变化。增长较快（kuài）的行业是第三（sān）产（chǎn）业，而钢铁、有色金属、化工和（hé）石油在第二产业中的比重正在（zài）下降。相反，机（jī）械、石油（yóu）等用油原（yuán）料产（chǎn）业比重下降，金属制（zhì）品（pǐn）、造（zào）纸、纸浆等非原料产业比重（chóng）上升。
特别是我国加（jiā）入世贸（mào）组织后，在全球经济一体化进程中（zhōng），原材料（liào）、精（jīng）密机械、家电、高档食品、高档杂货的进（jìn）出（chū）口贸易迅速增长，这些变化引起了物流商品的调整和变化（huà）。
综上所述，工农业发展规模对（duì）于物（wù）流运输（shū）行业的影响是至关（guān）重要的。英国上市公司官网365和威胜河北国际货（huò）运（yùn）代理公（gōng）司承（chéng）接各种（zhǒng）货运工作，有需求者欢迎随时与我们联系。
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