天（tiān）津物流专线（xiàn）阐（chǎn）述作为车的主流车（chē）型（xíng），物流类运输车在（zài）过去20多年取得了突飞猛进的发展，产量增长速度快，产品种类极大（dà）丰富，新品类不断涌现。现在很多企业和商家都不知道自己在运（yùn）输的时候需要什么类型的车，也不知道天津物流专线主要有什么车（chē）型。

　　天津（jīn）物（wù）流专（zhuān）线为大家介绍下（xià）现在市场主（zhǔ）流（liú）的物流运输（shū）车型，方便大家（jiā）快（kuài）速了解（jiě）自（zì）己（jǐ）所需要的（de）车（chē）。天津物流（liú）专线的（de）车型分为（wéi）很（hěn）多（duō）种，可以按照车厢来（lái）区（qū）分，也可以（yǐ）按照适用范围来区分（fèn），还可以按照车辆的长（zhǎng）度以及重量来（lái）划分。

　　一、按照车辆（liàng）的车（chē）厢（xiāng）分

　　1、天津物流专线低栏车

　　低栏车又（yòu）叫（jiào）做（zuò）平板车，平板车根据板的形（xíng）状又（yòu）有纯平板（bǎn）和高（gāo）低板两种，根（gēn）据板的高低（dī）、宽窄又分（fèn）为普（pǔ）通平（píng）板、超低平板（bǎn）、超宽平（píng）板，其中超低、超宽平板属于特（tè）种车（chē）辆。

　　低栏车的特点（diǎn）：三方（fāng）向（xiàng）车栏可以打开，方便货物的装卸（xiè）作业，故常用于一些采用叉（chā）车、吊（diào）机等作业的货（huò）物;采用雨布（bù）包盖货物，以防雨淋等对（duì）货物的损坏;一般采用绳索或专门工具(例如钢卷鞍座)等固定货物（wù）。

　　2、天津物流专线高栏车

　　高栏车是（shì）介于低栏（lán）和箱式（shì）车之（zhī）间（jiān）的一（yī）种车型，它虽有相（xiàng）对低栏车更封闭的（de）车厢，但仍需要雨布来防护（hù）。可分为：半（bàn）封闭高栏和全封闭高栏。

　　这类型运输车，适用于大（dà）多数产品的运输（shū），使用比较广泛。

　　3、天津物流专线厢式车

　　厢式车，又叫箱式货车，就是那种有铁门（mén），整体包裹得严严实实（shí）的（de）铁皮车（chē），主（zhǔ）要用于全密封运输各种物品，当然这（zhè）种（zhǒng）厢式车运输费用偏贵。

　　当（dāng）然厢（xiāng）式车具有机动（dòng）灵活、操（cāo）作方便，工作、运输（shū）量大，、可靠等优点。

　　天津物流专（zhuān）线根据外形，厢式车又分为单桥厢式车（chē）、双桥厢（xiāng）式车、平头厢式（shì）车、尖头厢式车。

　　单桥厢式车一般载（zǎi）重为2-5吨，是目前市场（chǎng）上广泛的短途运输车，比如（rú）很多货拉拉司机使用（yòng）的就（jiù）是这种车，便于同城搬家拉货。

　　双桥（qiáo）厢（xiāng）式（shì）车，也就是通常（cháng）说的八轮车，载重量比较大。

　　而平头和尖头的厢式车其实性（xìng）能（néng）上（shàng）没什么差别（bié），主（zhǔ）要区别在（zài）外（wài）观和性（xìng）上，在中（zhōng）国和欧洲地区使用平头厢式车较多，尖头（tóu）厢式（shì）车则在（zài）美国使用较多。

　　天津物流专线因（yīn）为其自带全（quán）封闭式（shì）车厢，在防（fáng）雨及货物（wù）固定（dìng）等方面都有其自身优（yōu）势，因此更（gèng）适（shì）用在（zài）一些（xiē）对货物（wù）风险防护要求比较高（gāo）的产品例如（rú）一些纸（zhǐ）箱包装的（de）货物、高科技产品（pǐn）等。