现代城际物流（liú）与具有传统功能的仓库有（yǒu）很（hěn）大区（qū）别。现代城际物流是利用现（xiàn）代（dài）技（jì）术（shù）对有形和无形场所（suǒ）的货物进行库存和（hé）分类（lèi）。仓库物（wù）流（liú）管理的主要（yào）目的是（shì）提高公司的服务水平，降（jiàng）低成本，优化（huà）整个物流链，天（tiān）津国际货运代（dài）理人员认为提高电子商务（wù）企业的运营效（xiào）率。

 

　　第（dì）三（sān）方（fāng）物流模式（shì）是（shì）上（shàng）世纪中后期出（chū）现（xiàn）在欧（ōu）美发达国家的一（yī）种物流模式，主要（yào）是指除物流服务（wù）的供应（yīng）商和（hé）需求（qiú）者以外的第三（sān）方完成物流和仓储（chǔ）服务（wù）的（de）专业化（huà）物（wù）流模式。第三方城（chéng）际物流模式加强了分工（gōng）和合作，一（yī）般（bān）来说，第三（sān）方物流企业的效率高于企业（yè）内部的物流仓储（chǔ）部门（mén），具有专业化和低成本的优（yōu）势，因（yīn）此近（jìn）年（nián）来受到了物流（liú）业的关注（zhù）。

 

　　天津国际货运（yùn）代（dài）理在实践中第三方（fāng）城际物流的专（zhuān）业化（huà）能够很好的消除（chú）企业在物流配送方面的各种顾虑，使得（dé）企业能够更加（jiā）关注自身的网络（luò）商品，这能够很好的降低（dī）企（qǐ）业的（de）物流仓储和配送成本。但目前（qián）第三方城际（jì）物（wù）流在我国（guó）发展的并不完善（shàn），很难满足（zú）企业对于城（chéng）际物流的现实需求（qiú），所以很多企业在发展的（de）过程中，仅仅是将（jiāng）一部分的物（wù）流交给第三方（fāng）城（chéng）际物流（liú）去（qù）也（yě）去运（yùn）作，剩下的（de）部（bù）分由自己来单独来完成，以（yǐ）此来降低物流过（guò）程中的（de）风险。

 

　　在（zài）电子商务下（xià），消费（fèi）者所在地的分（fèn）散和运输（shū）的远（yuǎn）距离已经成为了一种很普通的（de）情况，一个企业不管它有（yǒu）多么的（de）强大，其物流网络（luò）也不可（kě）能覆盖所有地区（qū）。在这种（zhǒng）情况下，物流企（qǐ）业之间（jiān）的仓储联盟可以很好的（de）解决单个物流企业网络覆盖的理由，增强了城际物流企业之间的信息交流（liú），有（yǒu）效的实现（xiàn）物流信息的共享。

 

　　然而，天津国际货运（yùn）代理（lǐ）发现，这种模式的建立需要参与物（wù）流企业之间的相互信（xìn）任，并（bìng）且能（néng）够进行及时的信息沟通和交流。此外，在合作（zuò）的过程中，应该确定合作的原则和（hé）利（lì）润分配（pèi）的（de）原因，这是（shì）物流和仓储联（lián）盟长期发展和存在的基础（chǔ）。

 

　　当电（diàn）子商务企业发展到这个阶段（duàn），天津（jīn）国际货（huò）运（yùn）代理认为，这样的话（huà）企业（yè）可以通过自（zì）建城（chéng）际物流来管理物流。值得注意（yì）的是，电（diàn）子商务企业也（yě）应该建（jiàn）立一个（gè）现代化的信（xìn）息化城际物流团队，以（yǐ）充分利用城际物（wù）流服务企业的发展，从而充分发挥自建城际物（wù）流的优势，扩大（dà）规（guī）模效应。