上海终于(yú)入梅(méi)了,但是多雨天气对于(yú)上(shàng)海物流(liú)运输公司来说可(kě)不(bú)是一件值得庆祝(zhù)的事,而接下(xià)来(lái)的高温天气,更是国内运(yùn)输公(gōng)司事(shì)故的(de)高发期。那么国内运输公司(sī)在(zài)这段时间内容(róng)易出现什么(me)问题呢?
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1. 车(chē)辆自燃问题
上(shàng)海货运物(wù)流公司指出(chū),自燃问题(tí)多出(chū)现在梅雨之后的盛夏时节(jiē),因(yīn)为国内运输公司的物流车辆使(shǐ)用年(nián)限的增加,车辆电路等部分不断老(lǎo)化(huà)等问题(tí),在高温下,特别容易引(yǐn)起车辆(liàng)线路自燃(rán),造(zào)成严重的生命财产(chǎn)损失。
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2. 车辆爆胎
上海物流运输(shū)公司指出(chū),车辆爆胎(tāi)的(de)原因有(yǒu)很多,气压过(guò)高或过低、轮胎使用期限(xiàn)过长、轮胎(tāi)橡胶表面老化和(hé)龟裂、胎面磨(mó)损至极限(xiàn)、轮(lún)胎(tāi)变形(xíng)等(děng)都会导致爆胎,而在高温(wēn)天气(qì)里,车辆爆(bào)胎的事故也更(gèng)加频繁一些。
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3. 刹车失(shī)灵(líng)
刹车的(de)问题会出现(xiàn)在高温与雨季之(zhī)中。上(shàng)海(hǎi)货(huò)运物(wù)流公(gōng)司表示,在高(gāo)温天气中,汽车的制(zhì)动会因高(gāo)温而膨胀(zhàng)变形,造成(chéng)制动失控,尤其在(zài)下长坡、陡坡时,频(pín)繁、连续使用刹(shā)车,极易磨损刹车(chē)带(dài),导致刹车(chē)不稳;而在雨(yǔ)季(jì)时(shí),地面湿滑,也(yě)会(huì)加大刹车失灵的问(wèn)题。
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针对(duì)这(zhè)个问题(tí),国内运输公司认为(wéi)我们需要加强车辆的维护(hù)和定期检查,保(bǎo)证开出去的每一辆(liàng)车都得到彻底的检查,把所有车(chē)辆隐患扼杀在摇篮(lán)。
4. 中暑
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夏季(jì)行车,国(guó)内运输的车(chē)辆行驶中驾驶(shǐ)室直面阳光照射,长时(shí)间易造成(chéng)人(rén)员中暑(shǔ)。因此(cǐ),上海货运物(wù)流公司(sī)要(yào)确保空调正常运(yùn)行,制冷(lěng)正常,备好各种去暑(shǔ)药品和食物。一辆(liàng)车要配备(bèi)多个驾驶员轮班驾驶,保证驾驶(shǐ)员身心健康的(de)平安前提下行驶。一(yī)旦(dàn)出现(xiàn)问题,宁愿停(tíng)车也不要咬牙支撑(chēng)危险驾(jià)驶。
5. 雷雨天气
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国内运输公司表示,入梅之后雷雨(yǔ)天气会变多,因此(cǐ),国内运输(shū)公(gōng)司需要提前规划好路线,关注线路所(suǒ)经地区的(de)天(tiān)气(qì)状况(kuàng),尽可能(néng)的避开雷雨(yǔ)天(tiān)气。同时,运(yùn)输(shū)公司需(xū)要(yào)及(jí)时更换损坏轮(lún)胎,增强车辆(liàng)摩擦力(lì),控制车(chē)速(sù),保证(zhèng)平(píng)安车距。