如今（jīn），电（diàn）商（shāng）行业每年的成交（jiāo）量在不（bú）断攀升，这（zhè）同时也带（dài）动（dòng）了物流（liú）行业（yè）的发展。虽然我们的生活已经可（kě）以（yǐ）说（shuō）是离不开物流了（le），但是很多人对于整个货物（wù）配送流程都不（bú）是很了解，接下来，天津国（guó）际货（huò）运代理公司就（jiù）为大（dà）家介绍一下这方面（miàn）的相关知（zhī）识。
(1)备货。是指集散（sàn）的准（zhǔn）备工作或（huò）者基本（běn）工作，包括集散供应、订（dìng）货或者（zhě）采购货物、集散货物、采购货物以及相关的质量检验、结算、交接等工作。集散的一个（gè）优点是可以集中用户的需求，达到（dào）一定（dìng）规模的备（bèi）货。这是确定分发成功与否的初始工作。如果储备成本过（guò）高，分配的效（xiào）益（yì）将大大降低。
(2)仓储。配送中（zhōng）有两种形式的仓储：储备和临（lín）时仓储。配送储备（bèi）是根（gēn）据一定（dìng）时期内配送作业的需要进行配送的（de）资源保障。这种（zhǒng）储备量（liàng）大，储备结构完善。根据货物的供应和到达情况，我们可以有（yǒu）计（jì）划地确定周转准备金（jīn）和（hé）保险（xiǎn）准备金的（de）结构和数量。有时在配送中（zhōng）心附近设立（lì）单独的仓库来解决（jué）配（pèi）送准（zhǔn）备金的问题。另一种存储形式是临（lín）时存储，即少（shǎo）量的库存。根据具体交（jiāo）货（huò）日的分（fèn）拣（jiǎn）和配送要求，在理货场进行GE准备（bèi），由（yóu）于（yú）总仓储效益取决于总仓储（chǔ）量，临时仓（cāng）储量只会（huì）影响工作的便利性，而不会影响（xiǎng）总仓储效益，故数（shù）量控制不严，另有（yǒu）一种形式临时仓储，是指（zhǐ）货物经分拣、配送后的临时仓储。这种临时存储（chǔ）主要是为了调整分发和交付的速度（dù），临（lín）时存储时间不（bú）长。
(3)分拣及配货。分配不同于其（qí）他具有功能要素（sù）特征的物（wù）流形（xíng）式，也是重要（yào）文学作品的分配成（chéng）败。分类与分配是不同分配企业竞争和提高自身经济效（xiào）益的必（bì）要延伸。交货时。因此，将配（pèi）送（sòng）发展为先进（jìn）的形式（shì）也是配（pèi）送的必然要（yào）求，分拣配送将大大提（tí）高配送服务水平，因此分拣配送（sòng）是决定整个配（pèi）送系（xì）统水（shuǐ）平的关键因素。
(4)装车。当单个用户的数量达不（bú）到（dào）车（chē）辆的有（yǒu）效负载时，如何集中不同用户的配送货物，进行匹配装车，以充分利用运输能力和（hé）运力，这就需要匹配（pèi）;与一般（bān）送货不同，匹配送货（huò）可以大大提高运输效率。提（tí）高配送水平，降低配送成本，匹配也（yě）是配送系统，具有现代（dài）特色的功能（néng）要素也是现代配送与过去配送的重要区别。
(5)配送和运输。配送运输属于（yú）运输中的（de）终端（duān）运（yùn）输和分支运输（shū）。集（jí）散运输（shū）与一般运输的主要区别（bié）在于，集（jí）散运（yùn）输（shū）是一种（zhǒng）短途、小规模、高（gāo）定额的运（yùn）输形（xíng）式，一般以汽车为运输工具，与（yǔ）干（gàn）线运输的（de）另一（yī）区别（bié）在于集（jí）散运（yùn）输（shū）的路（lù）径问（wèn）题是一（yī）般的干（gàn）线（xiàn）运（yùn）输中（zhōng）没（méi）有发现，干线运输是唯（wéi）一（yī）的运（yùn）输路（lù）线，而集散运输由于集散用户的数量（liàng）众多，一般的城市交通路线更为（wéi）复杂i如何组（zǔ）合成最佳路线（xiàn），如何进（jìn）行路线的分配和有效配置等，是其特点，也是难度较大的工作。
(6)送达服务。与用户（hù）匹配（pèi）的货物运输并不是配送工作的（de）结束，因为货物的交付和用户的收据往往不一致（zhì），从（cóng）而（ér）使以前的（de）配送工作被（bèi）丢弃。因此，为了成功地转移来货，并有效、方便地办（bàn）理（lǐ）相关手续（xù）和合作。在结算过（guò）程中，还应注意卸货地点、卸货方式等（děng），送达服务也（yě）是配送独具的特（tè）殊性。
(7)配送加工（gōng）。在分配中，分配处理的功（gōng）能并（bìng）不普遍（biàn），但往往起着重要作用。主（zhǔ）要原因是通过分（fèn）配处理可以大大提（tí）高（gāo）用户的满意（yì）度。分配处理是（shì）一种循环处理，但分配处理有其自身的特点。n与一（yī）般的循环处理不同的特点，即分布处（chù）理一般只取决（jué）于用（yòng）户的（de）需求，其处理目的相对单一。一般的配送流程（chéng）。一般（bān）的（de）配送流（liú）程比较规范，但并非所（suǒ）有的经销商都遵循以下（xià）流程。不同产品的配送（sòng）可能（néng）有独（dú）特之处，如燃（rán）料油配（pèi）送就不存在配（pèi）货（huò）、分放、配装工序，水泥及木材配送又多出了一些流通加工的过程，而流通加工又可能在不同环节出现。
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