自（zì）从传（chuán）统货运专线营销（xiāo）模式被打破，打（dǎ）破了专线上（shàng）“单打独斗”的形式，单单依赖自己所占有的资（zī）源去开拓自己（jǐ）的（de）市场，天（tiān）津（jīn）国际货运代理认为这样的方式虽（suī）然稳健但是公司扩（kuò）张进度却很低。所以（yǐ）大（dà）家出（chū）现新的模（mó）式。

　　货（huò）运专线（xiàn）的建立为现当（dāng）今社会市（shì）场上的企业和工厂提（tí）供了强（qiáng）大的（de）发（fā）展动力，货（huò）运公司以其独特快捷、方便等特（tè）点为成为了现在市场的主力军。

　　同（tóng）时加盟（méng）方式的出现，让货运专线公司的资源得（dé）到了（le）整合，让一些原（yuán）先实力非常弱小的货运专线公司得到了提升的资助，让（ràng）一些市场上原本较强（qiáng）的货运专线公司提高了自（zì）己的市场的视（shì）野，同（tóng）时拓宽了自己的客户群体，防止垄断现象的（de）出现。

　　跟着互联网（wǎng）的（de）打开（kāi），途（tú）径化（huà）整（zhěng）合（hé）方（fāng）法成为整（zhěng）合的新（xīn）式方法。经过根据（jù）大数据（jù）和立异产品的智能在线生意途径为生意两（liǎng）端建立根据物流（liú）产品（pǐn）生意结束（shù）的工（gōng）作（zuò）在线生态圈，将传（chuán）统方法下专（zhuān）线物流运送车（chē）辆分配与专线整合，中转、分（fèn）拨、再（zài）中转（zhuǎn），这一进程结束物流（liú）信息化途（tú）径（jìng）的整体运用。