铁路（lù）运送是大陆区域和港澳展开交易的（de）一种运送（sòng）方法。港澳两地（dì）日用（yòng）品的一直以来都是大陆供给，跟着内地对该区域出口的（de）不断扩大，运送（sòng）也逐步添加，.做好对港澳（ào）的运送（sòng）到达优质、适量、均（jun1）衡、应时的要求，在政治上和经济（jì）上（shàng）都十分重要。为了确保该区域（yù）的商场供给，从（cóng）内地开设了（le）直（zhí）达区域的快运（yùn）列车，对昌盛安稳港澳商场，以及该区域的经济开（kāi）展（zhǎn）起到了积极作用。

 

　　世界闻名的自（zì）由港（gǎng），与世界各地有着十分亲（qīn）近（jìn）的联（lián）络，海（hǎi）、空（kōng）定（dìng）时航班比较多，作为转口交易基地，展（zhǎn）开陆空（kōng）、陆（lù）海联运（yùn），为我国开（kāi）展与东南亚、欧美、非洲、大洋洲各国（guó）和区域的交易，对确保我国出口创汇起着重要作用。

 

　　对进出口货品在（zài）港口的集（jí）散和各省、市（shì）之间的产品流通起着重要作用我国幅（fú）员辽阔，海运（yùn）进口货品大部（bù）分使用（yòng）铁路从（cóng）港口运（yùn）往内地的收货人，海运出（chū）口货品（pǐn）大部分也是由内地经过（guò）铁路向（xiàng）港口会集，因而铁（tiě）路运送是我国世界货品（pǐn）运送的重要（yào）集（jí）散方法。

 

　　至于国内各省（shěng）市和区域之间调（diào）运外贸产品、原材料、半成品和包装物料，首要也是经（jīng）过铁路运送来完结（jié）的。我国世界交易进出（chū）口货（huò）品运送大多都要经（jīng）过（guò）铁路（lù）运送这一（yī）环节，铁（tiě）路运送（sòng）在（zài）我国世（shì）界货品运（yùn）送中发挥着重要作用（yòng）。