随（suí）着各（gè）行各业的发展（zhǎn），也带（dài）动（dòng）着物流专线行（háng）业的迅猛发展（zhǎn），各地（dì）政府也在规划物流专（zhuān）线行业，可是（shì）你了（le）解现在物流专线行业在发展上面临哪些问题（tí）吗?

　　1、物流专线过（guò）路过桥费依然较高。调查显示，运输（shū）型企业（yè）过路（lù）过桥费支出占运输成本的20.5%;30.6%的企业反映公路收费标准较高，28.8%的企（qǐ）业反（fǎn）映超期（qī）收费、延（yán）期收费情况依然存（cún）在。

　　2、税收负担过高，尤其（qí）是去年以来，物流专线行业税收负担不仅没有减（jiǎn）少反而增加较多。受物（wù）流专线业（yè）纳入营改增试（shì）点影响，去年企业税收支出平均增加37.3%，远高于主营业（yè）务收入6.2%的增长。

　　以上就是关于物流专线行（háng）业在发展重（chóng）要面临的（de）阻碍有（yǒu）哪些的相关（guān）介绍，其实归（guī）根结底还是因为物流专线行业的成本过（guò）高而且我们在（zài）购买各种（zhǒng）商品的（de）时候，也会因为物流专线费用的居高（gāo）不下而导致价格上的居高（gāo）不下。