物流行业是（shì）一个比较复杂（zá）的、学科交（jiāo）叉比较杂的一个行业，也因此，国内运输公（gōng）司（sī）的制定（dìng）以及物流（liú）解决方案（àn）的制定也（yě）是一个十（shí）分（fèn）复杂的过程。国内运（yùn）输公（gōng）司认为，从物流（liú）功能（néng）的角度出发对整体物流进行（háng）拆分，针对性地提出解（jiě）决方案（àn）是比（bǐ）较（jiào）符合当下国（guó）内运输公司实际情况（kuàng）的一种做法。

　　国内运（yùn）输公司（sī）的（de）解决方案可以分概念方案和详细方案两个层（céng）面。概念方案（àn）也被（bèi）称为规划蓝图，主要是（shì）物（wù）流公司根据物流专家的经（jīng）验，结合详细调研后的详细（xì）分析，通过（guò）定（dìng）性与定（dìng）量结合（hé），国内运输（shū）公司（sī）制定一个远景规（guī）划，国内运输公司展现通过规（guī）划后项目能达到什么样目标，同时每个模（mó）块（kuài）达到什么（me）样的效果（guǒ），相互之间（jiān）如何关联。

　　举个（gè）简单的例子（zǐ）就是（shì），当（dāng）国（guó）内（nèi）运（yùn）输公司为智能工厂服务（wù）时，原（yuán）料仓适合什么（me）样的（de）模（mó）式，国内运输公司想要（yào）实现什么（me）样的功能，成（chéng）品仓如何仓储和运输等等。

　　国内运输公司而在详（xiáng）细（xì）设计中（zhōng），货运物流公司则需（xū）要根（gēn）据项目的（de）类型和客户的需求采取相应的方案设计策略，比如战略规划中可以考虑（lǜ）到战（zhàn）略的举措和战略的实施;国（guó）内（nèi）运输公司网络（luò）规划中，库存（cún）如何（hé）分布（bù），车辆路径如（rú）何等（děng）;智能工厂（chǎng）物流中每个作业流程如何完成等等。

　　除了专注技能的（de）应用外（wài），国（guó）内运输公司还需要强调方案的逻辑和（hé）系统性。前面的（de）分析（xī）部分需要（yào）和（hé）解决方案进行对应，这样不管是看方案的客户还是做方案的团队（duì）都会（huì）在一个体系中完（wán）成，国（guó）内运（yùn）输公司对（duì）于规划的（de）顺（shùn）利推进以及项目内容的补（bǔ）充和调整都会非常清楚，并（bìng）快速找到解决的方法。

　　物（wù）流行（háng）业是在不断进步（bù）的，因此，国内运输公（gōng）司看问题和思考问题的（de）角度（dù）也应该是（shì）与时俱进，不（bú）断进步的。物（wù）流（liú）行业的涉及面（miàn）很广（guǎng）阔，因此，国内运输公司更应该利（lì）用自身掌握的物流专注（zhù）知识和（hé）经（jīng）验进行（háng）国内运输公司，让问题更聚焦、定位更（gèng）精确。国（guó）内运输公（gōng）司更多内容可关注网站：http://www.yichang.jixi.ww38.viennacitytours.com/